Artikel aus der Zeitschrift Solarzeitalter über einen Beitrag zur IRES 2011
(Dezember 2011)
Bei steigender Verbreitung Erneuerbarer Energien (EE) kann zunehmend nicht der gesamte Energieertrag der EE ausgeschöpft werden. Am Beispiel der zukünftigen Erneuerbaren-Energie-Insel Graciosa wurde die Nutzung von regenerativen Energieüberschüssen im Mobilitätssektor analysiert. Batterieelektrische Fahrzeuge mit unterschiedlichen Auflademöglichkeiten und Gasfahrzeuge auf Basis erneuerbar erzeugtem Methan wurden einem konventionellen Referenzszenario gegenüber gestellt. Die Berechnungsergebnisse umfassen die spezifischen Mobilitätskosten, die CO2-Emissionen und den Bedarf an Primärenergie. Die alternativen Fahrzeugkonzepte können unter Berücksichtigung bestimmter Randbedingungen von der regenerativen Überschussenergie profitieren.